看《外卖骑手，困在系统里》刷屏，为其中蕴含的人文情怀而感动，这体现了媒体人伟大的良知，非常值得我们点赞。
但是，问题提出来了，应该怎么办呢？
有时候，提出正确的问题比答案更重要，不过我还是想从自己的角度去谈一谈这个问题。
大概在几个月前，我在一个十字路口看到一位外卖小哥的摩托车被撞倒，小哥赶紧去抢救保温箱里的餐盒，根本没有注意他的胳膊和膝盖正在流血……
这篇文章又让我想起这位外卖小哥，他当时那种急忙、慌张的样子好像就浮现在我眼前，我知道他是在为任务突然无法完成而难受。
上万字的文章，讲了一个无数外卖员被外卖平台及算法机制压榨时间的事，在一些科技媒体文章中，这套算法代表了科技创新和领先，创造算法的人们是英雄一样的存在。
在算法机制的运作下，我们点一个外卖，系统会用最快的时间匹配距离最近的骑手，并给出最近的路线，而如果骑手出现延迟，那他们会面临降薪或罚款等负激励——给了你最优解，你还做不到，那就是你的问题。
有人说，无数外卖员由此变成了平台和算法的工具人。不管刮风下雨，不管交通情况，“使命必达”是必须要做到的，因为这关系到平台的竞争力。
外卖平台的靓丽市值背后，是无数“系统底层工具人”付出的沉痛代价，比如健康、血汗，甚至是生命。
“还没有等到AI统治世界，一帮人就已经被另一帮人的贪婪统治。”这样的说法看起来让人愤怒和绝望。
每个努力生活的人都值得被尊重。
对于社会上的汹汹热议，有的平台迅速反应，上线了“多等5分钟功能”，呼吁、劝告消费者给骑手多一点时间。
对此，上海市消保委人士指出，外卖骑手的关系是与企业的关系，快递员的（超时）行为并不是消费者所造成的，责任不能转嫁给消费者，“你拿外卖骑手的过错，他的违规，他的撞人，他的闯红灯，让消费者去承担下来，这显然是有违基本逻辑的”。
但我们有没有想过，外面快递员为什么要超速、逆行、闯红灯？他们为什么那么赶时间？原因很简单，因为时间就是金钱，“世人慌慌张张，不过图碎银几两，偏偏这几两碎银，能解万种慌张”。
谁都知道慢一点更安全，但对很多人来说，他们没有别的办法可想，没有别的路可走——他们要“努力生活”。
没有钱的话，城市那么大，却没有他们的立足之地。他们要赚钱交房租，要养育孩子，要柴米油盐，要为自己的小家庭遮风挡雨。
有人说可以去打工啊，可以去做小生意啊，但朋友，你可知道，对有孩子的小两口来说，如果去上班、打工，那往往意味着有一个人要留在家里照顾孩子。因为，上班有时间限制，对，什么都有时间限制。
这也是有些外卖员和网约车司机会带着小孩出去“工作”的原因，这样很辛苦，但这样一来他们就可以“两头兼顾”，他们的时间能够最大化的利用起来、产生效益。
对这个世界上的很多人来说，真的是闲不起，一天不赚钱，他们心里就慌张，就没有安全感。
人类的悲欢并不相通，也许，这是因为人们是活在了折叠城市之中。
只是指责、怪罪外卖平台和算法其实用处不大，要知道，外卖平台之所以存在并发展，是因为它们创造了巨大的价值。
比如就业，大量的就业。
外卖员的门槛很低，这个职业的本质就是用自己的时间和体力去换取金钱，虽然我们觉得不合理，甚至为之不公。但对从业者来说，这已经是他们当前所能找到的最合适的生计了。
所以，在很长一段时间，平台和算法都只能是“优化”，而且可以预见的是外卖员队伍仍然会继续增加。
总有一群人要去服务另一群人，这就是商业。
实际上，无论外卖平台还是外卖员，彼此都知道“合作”是暂时的，外卖员鲜有能在这种高强度的工作情况下长期干下去的，光是身体的劳损就受不了。对他们来说，这份工作只是个跳板和权宜之计。
最后，问题提出来了，应该怎么办呢？我只有几个不成熟的想法：
1、平台确实要继续优化，多一点对外卖员的人文关怀，将心比心，系统是死的，但人是活的。只要思想不滑坡，办法总比困难多。
2、算法不能没有价值观，相信这个真理很多人都已经意识到了。或者说算法没有价值观，但算法背后的人不能没有价值观。
3、整个社会也需要创造条件，给人们以更多的选择和出路。另外，对资本一定要保持警惕和控制，这点卡尔老人家说得最明白不过了。不然，胳膊终究拧不过大腿。
愿每个努力生活的人都能被善待！
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