虽然没有去西藏博物馆，没有去最大的藏传佛教寺庙哲蚌寺，在色拉寺没有看到辩经，就这么离开拉萨心里还有些遗憾，旅游就是这样，有遗憾才会有再次光临的期待。
早晨9点离开拉萨市，今天的计划是游玩纳木错，最终晚上住在那曲。下午1:30到达纳木错湖边，拍照花了一个小时，2:30离开，晚上7点到达那曲的宾馆，里程450公里。
离开拉萨就直接上了青藏高原，今天路程最大的特点是，都在高原上行走，顺着国道109可以一直走到青海的格尔木。
国道109是双向双车道的柏油路，偶尔路面有破损的地方。因为限速和大货车过多的关系，我的车速差不多也就70左右，太快了，还真的有点危险。西藏的服务已经改变了，在当雄检查站只检查了进藏车辆；在那曲检查站，检查了出拉萨的车辆上的人员证件及司机的行驶证和驾驶证。一路上也没有拿卡，仅仅是路边有限速提醒标志，路中间不时有几个探头，说是区间测速，具体的如何测试和计算，好像没有几个人说得清。
今天路上很多人估计很纠结。纳木错到底该去还是不该去？从当雄到纳木错有65公里的路，且路况非常不好，单程一个多小时，纳木错的海拔达到4700米，在那儿也就只能在湖边拍几张照片走人，值得吗？纳木错的门票120元，保险10元，停车费5元，时间、金钱就为几张在湖边的照片，真的让人难以取舍。
我们去了纳木错，因为，去西藏必须要看寺庙、看神山圣湖，不然，西藏就白去了。虽然纳木错远点，但是还算顺道。假如不去纳木错，我也不好规划今天的行程，因为都是在海拔4500以上的高原上穿行，住在那曲是最佳选择。
进藏是川藏线，出藏是青藏线，两条线路真的是不一样的风景，一个是南方湿润温和的水景，一个是北方巍峨干燥的山景。跟川藏线不同的是，青藏线的景相对来说变化要少一些，没有川藏线的灵气。因为着急赶路，因此只沿途拍了一些照片。
晚上住在那曲，这里的海拔高达4600多，尽管没有剧烈的高原反应，但是高原对我们的影响还是明显的，不仅感觉头重脚轻，而且感觉做什么事都是无精打采。第一次感觉到吃饭都是很累人的活，不知道当地人是如何生存下来的。
为了摆脱高原的束缚，明天一早就要动身赶路，快点回归自然状态。
穿衣指数：早晨的拉萨，穿一件长袖衫走在外面，感觉还是有点凉，上车之后就不会感觉到冷了。沿途都是在高原上，只要下车，必须要穿厚外套或者薄羽绒服。下午阳光强烈，车行进途中打开车窗，外面的风很凉。
（青藏线随拍。）
（没有水的灵性。）
（很多人说去了之后更加遗憾。）
（给本次行程的导航员来个特写）。
（可怜的牦牛，下水一次主人可赚50元。）
（跟着女乘客蹭热度。）
朱晔（古磨盘州人），安徽望江人，中国作家协会会员，中国金融作家协会理事、副秘书长。2008年开始文学创作，已经出版了六部专著。其中，三部历史散文：《理说明朝》、《理说宋朝（北宋篇）》、《理说宋朝（南宋篇）》，一部旅行散文随笔《一车一世界》，两部长篇小说《最后一个磨盘州人》、《银圈子》，并在《文艺报》、《厦门文学》、《中外文摘》、《金融时报》、《中国金融文学》、《金融文化》、《中国金融文化》、《金融文坛》、《中国城乡金融报》等期刊上发表作品。累计出版200万字。
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