“技术征服世界”。面向全球的管理咨询公司科尔尼(Kearney)非常清楚一件事：超级大国与大公司之间的竞争是在高科技领域决定胜负的。高科技行业的技术在不断稳步变化，而且发展速度越来越快，其自身价值同比增长了14.5％。如今，该行业的价值已达1.2万亿美元。最重要的是，经济和社会发展对技术领域的依赖性正在迅速增长。
汽车行业就是一个很好的例子。在科尔尼的最新研究中计算出，自2017年起，电动汽车中安装的电子高科技设备数量是普通内燃机汽车的四倍。目前，对电动汽车的需求正在不断增加，因此对电动汽车中所需安装的高科技部件的需求也在增加。
德国的旗舰产业与中国竞争失去优势
对于德国而言，汽车工业是经济的支柱。德国有数以百万计的工作都依赖汽车工业。汽车公司和供应商的成功能确保了许多人的生计。但是，德国和欧洲的汽车制造商和供应商似乎要在与中国的竞争中败北。在21个高科技领域中，欧洲公司只有在9个领域进入了前5名。
另一方面，中国的很多集团公司则在各个领域上升到领先地位，如中国宁德，也为德国汽车制造商，步步高电子，美的和小米生产电池。下图就是各个高科技行业的前五名公司 ：
科尔尼警告：如果欧洲公司以这种速度发展和推动创新，与中国的差距将继续扩大。这家咨询公司也提供了最新数字：尽管2019年欧洲注册了885000项高科技技术新专利，但中国新注册的数字为140万。中国的专利主要集中在电池，云和人工智能等关键领域。而欧洲现在在这些关键领域的全球排名已经退居第四，落后于中美不说，还落后于日本。
某些中国制造已成为高品质标志
这对欧洲意味着什么？科尔尼警告说，欧洲公司可能会越来越依赖中国的技术。如目前德国汽车制造商已经部分依赖中国公司生产的电池。虽然德国汽车制造商也在高压下发展自己的技术领域，但该研究所的警告是在某些关键领域，中国超过德国已经成为现实。
长期以来，“中国制造“一直带着廉价低技术含量商品的标签。但是今天这种情况已经发生了根本变化，尤其是对于最先进的产品而言。科尔尼对来自欧洲，美国和中国的100名高层管理人员进行了一项调查，调查他们如何评价中国公司的高科技竞争能力。结果很明显：大约80％的人认为中国的这些技能处于高或很高的水平。而且，58％的欧洲高管认为，他们公司对中国提供的高科技组件的依赖性高或很高。
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