哈喽，大家好，我是编辑杨老师~ 这几天真的是太热了，天热开车最需要的就是一个舒适的空调，但很多小伙伴在使用空调的时候还是有一些小误区，今天咱们就来聊一下汽车上的空调。 空调风量的大小和油耗没有什么关系。 汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是通过改变鼓风机的转速实现的，因为电动机转速高低与功率没有实际关系，所以不会影响油耗。
目前车上用着两种空调，一种是定排空调，还有一种是变排空调。
如果车上用的是定排空调，温度高低就和油耗就没关系。
这种定排空调一般用在手动空调上，无论你开多大风、多凉，只要开启压缩机，它都是一样的输出功率，油耗基本没变化。
如果你的车是自动空调...那就不一定了。
因为很多自动空调的车用的是变排空调，它可以根据需要调节压缩机的工作强度。如果你追求低温，压缩机就会输出更大的功率，自然就费油了。
这种情况可以分两种情况来简单检查。
第一种就是完全不制冷了
如果是这样，那就先看看是不是制冷剂的问题，检查一下空调系统的管路是不是老化了。空调管路老化很容易造成制冷剂泄漏，年头比较长的车这是非常要注意的一点。
还有一种可能是压缩机的故障，如果压缩机出现了故障，在检查的时候，一定也要先检查制冷剂，因为当缺少制冷剂的时候，压缩机是会受到影响的，如果去修理厂的时候人家直接跟你说压缩机坏了~这时候就得多留个心眼儿了~
第二种情况是制冷，但不够凉
容易出现这种情况的原因可能是冷凝器、蒸发箱脏了，影响到散热。所以不能光看车外的冷凝器，它脏了会影响空调的工作效率。
蒸发箱同样也很重要，如果蒸发箱脏了不光风不凉，还会有异味~
还有一点就是需要检查一下空调滤芯是不是太脏了，空调滤芯过脏会直接影响进风量。同时，脏的空调滤芯对空气的过滤效果也会变差，像空调滤芯我建议大家一年至少更换一次比较合适。
遇到空调方面的问题自己处理起来还有点困难，但最起码咱可以自己排查一下~省得被修理厂忽悠。
最后，提醒大家一句，制冷剂加多了，也是会影响到空调的制冷效果的。
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