杂牌三轮车价格低，利润又高，为什么不能卖？三个案例告诉你！

做三轮车生意的同行都知道，杂牌三轮利润大，可为什么做的好的经销商都不卖？

说句真心话：在行业待那么多年，谁还没2000左右的三轮车的进货渠道，如果想进货，还有价格更低的，实在是这些杂牌车质量没法保障！真的不敢卖！

案例一：2019年1月份，李先生在某电动车车行以3480元价格购购买了一辆电动三轮车，4月15日突然出现车辆侧翻情况。经李先生检查发现，三轮车侧翻是因为车底的连接拉杆突然断裂导致。

案例二：6月份，权威报刊报道，某消费者花7000多买了一辆篷三轮，却因手续不合规，无法办理上牌，再次上路面临被扣车没收的风险。消费者找到经销商，却被告知无法提供相关上牌手续。

案例三：5月份，临沂某消费者在网上购买一辆销量还不错的电动三轮车，骑着电动三轮车去市场买菜途中，电瓶突然起火。消费者表示这辆车在行驶中，经常有“吱”、“吱”的杂音。后续联系网上卖家，卖家表示不支持退换，建议到维修店修理。

一个个真实的案例告诉你，杂牌三轮车真的不敢买！

目前市面上电动三轮车种类繁多，功能款式各异，杂牌车在价格和配置上占据优势，比如说工程车斗，翻转靠背座椅，加粗轮胎，前后保险杠等，这些都加在一起的价格也只相当于一辆普通配置的品牌车价格。

当下三轮车行业生意做的很好的经销商，虽然生意经各不一样，但有一个共同的观点，时代不一样了，市场不一样了，杂牌三轮车真的不能卖了！要砸招牌！

质量是和成本成正比的，价格低是通过压缩成本来实现，而过分压缩成本则意味着降低质量。所以宁可为价格解释，不能为质量受埋怨。

再说了，卖车的都是邻里街坊，抬头不见低头见，杂牌车不但质量差，更没法合法上牌上路，卖出去消费者要退货，给不给退？生意还能不能长久？

站在消费者角度来看，也建议选择知名品牌的电动三轮车，知名品牌就在一定程度上代表着产品品质和售后服务，虽然价格可能要贵几百元到上千元，但毕竟是一分价钱一分货，质量和售后一定会更好。电动三轮车天天都要使用，质量好的能用好几年，不要去贪图几百块钱的便宜，就忽视质量和售后服务的重要性。