自从保时捷卡宴大热之后，大家才发现，原来造SUV这么赚钱。如今下到5-6万的国产车，上到几百万的法拉利、兰博基尼等超豪华品牌，都想蜂拥而起造SUV。而超跑圈里的带头人，就是和保时捷同属大众系的兰博基尼。这款国内指导售价313万的Urus，如今要把它开走还至少得多花个100万左右，然而依然是供不应求。可见它的火爆程度。我等屌丝自然只能看看壁纸和图片解解渴了。迪哥这就带大家看看。
这款Urus非常巧妙地把祖传的扁平超跑风格，和SUV的高车身融合在了一块，形成了一个很独特的轿跑SUV姿态。而且它依然带着很多兰博基尼的经典特征，譬如Y字形的LED大灯组、格栅造型、以及凌厉的腰线。
它的三维尺寸为5112/2016/1638mm，轴距达到了3003mm，光是破两米的车宽就已经让人望而生畏了。整体扁平的造型，看起来就像是科幻小说里的宇宙飞船，Y字型的尾灯和头灯相呼应，搭配大尺寸的双色运动款轮圈，以及倍耐力的P ZERO轮胎，毫不隐藏一丝杀伤力。
战斗机一般的座舱，依然是兰博基尼的招牌设计。中控台采用了T字形布局，以黑色和米色搭配，搭配大面积的碳纤维装饰面板。兰博基尼最经典的内饰彩蛋也依然被保留了下来，包括桶状的平底多功能方向盘、长长的金属换挡拨片和类似飞机弹射按键设计的启动按钮。
座舱内采用了2+3的座椅布局，座椅的花纹采用了大量的六边形拼接元素，感觉非常科幻，而且后排还带有独立的多媒体系统控制界面。
它与奥迪Q7共用MLB Evo平台，搭载一台650马力的4.0T V8双涡轮增压发动机，搭配8AT手自一体变速箱，标配四驱系统。
如今传统的超跑产品，在SUV的疯狂外挂之下也显得有些暗淡，从这款Urus的火爆就可见一斑。光定金就要50万，相当于一台全新的宝马5系。不过对于国内的土豪们来说，要抢的还是眼都不眨一下。
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