1、 每年的六月到九月，印度进入了它特有的雨季。那里的雨季与众不同，要么是烈日当空，高温达到四十多度，要么电闪雷鸣暴雨如注。这种极端的天气，在印度是常态而不是例外。
2、印度到处都是人挤人的场景，无论是火车、大巴，还是马路，都似乎永远处于超负荷的状态。我曾经看到一辆只能坐六人的突突车，竟然塞下了十二个人！这种场景在印度是司空见惯的。
3、在街上行走，发现到处都是稀奇古怪的玩意，以及熟悉的事物并存的场景。
举个例子，有辆牛车在马路上慢悠悠的前行，牛车上站着的是一个上身缠腰布的男人；一辆拉风的敞篷跑车从旁边疾驰而过，里面坐着的是一个戴着墨镜把头发梳得油亮的型男。
一个男人撩起缠腰布，蹲在乌黑的臭水沟旁小便，臭水沟上面飘着各种污秽物；穿着时髦的现代女郎，熟视无睹的从旁边经过，正拿着最新款的手机和朋友们畅聊。
我觉得这就像是从遥不可及的过去，正在迈着沉重而缓慢的步伐，穿越时间的障碍，毫发无损地撞进了未来的感觉。
4、当外国人踏上这片土地，你会发现，无论走到哪里，都会成为当地人目不转睛的焦点。
初次体验这种被“盯着看”的感觉，确实会让人有些不适应。那些眼神，有的带着好奇，有的带着挑逗，甚至有的带着不满。但大多数时候，都是无恶意仅出于好奇。
5、在印度，当地人对于拍照有着特殊的热情，主要表现在几个方面。
首先，当他们看到外国人手里拿着相机时，会主动上前请求你为他们拍照，尤其是那些小孩子。
其次，他们非常喜欢合影，特别是在旅游景点，经常会有当地人上前请求合影。
也有一些传统的印度妇女，由于宗教或文化原因，是不允许被拍照的。
7、在印度旅行，也并不都是风平浪静。有时，遇到一些小麻烦，比如有些人在被拍摄后会要求给钱。对于这种情况，我通常的做法是，礼貌地拒绝，然后删除照片，并向他们表示歉意。
8、印度的女人，尤其是上了年纪的，大多都身着传统的沙丽，而年轻的女孩们，她们则时尚些。
男人，大多数都选择了休闲的T恤或者耐衫，配上长裤。尤其是在班加罗尔这样的IT之都，年轻的码农，普遍是格子衬衫配上牛仔裤，手里拎着电脑。
9、除了白领外，大多数印度人都选择穿着人字拖。
在印度的寺庙，进入前都需要脱鞋，而且，为了防止鞋子被偷，最好是选择付费存放。
10、同理，在印度去到别人家里做客，切记脱鞋，否则会被视为失礼。还有，印度人普遍认为，人体的洁净度是逐渐由头部向脚部降低的，特别是头部被视为最洁净的部位，因此无论何时，摸他们的头，都可能被认为是一种不敬。
11、印度的厕所，都配有一个喷洒用的水龙头和一个小水桶。水龙头是用来洗屁股的，而小水桶则是用来冲洗厕所的。
12、对于印度人来说，与人类和动物的排泄物，以及与腐败有关的事物接触，都被认为是不洁的。这种文化观念可能是现今许多印度家庭，没有建设厕所的原因，因为他们认为与此类物质接触是低级的，甚至是有失身份的行为。
13、印度人的时间观念，也是一个让人费解的问题。他们经常会迟到，例如他说10分钟来，可能半个小时还不见踪影。
14、在印度生活了一段时间后，我逐渐明白了一个道理，那就是与印度人打交道时，不能完全按照常理来行事，而应该更多地依赖自己的直觉和感觉。
15、一部分印度生意人喜欢耍小聪明，反正游客聚集的地方，碰上过度热情的印度人一定多留个心眼。
16、在印度，经常会遇到找不开钱的情况。即使是在一些生意稍好的店铺，也很难找得开大面额的纸钞。有时，即使只是买一瓶水，店家也没有足够的零钱找给你。这种情况，真的让我非常的困惑。
17、出租车司机的形象，似乎已经被某种固定的标签所定义：乱收费、坐地起价、千篇一律的骗术。每当我翻阅旅游指南，总会看到这样的警告——无论出租车司机如何告诉你，你预定的酒店已经被洪水冲走，或者去你酒店的路已经被炸毁，都不要轻易相信他的话。
18、就连搭乘出租车，似乎成了一门“艺术”。
一般情况下，外国游客最好避免那些停在固定地点的出租车，因为这些地方的出租车价格，往往已经在他们的小圈子里达成了某种“共识”。
他们看到外国人，会统一提高价格。所以，最聪明的做法是，直接在马路边拦下一辆正在行驶的出租车，这样更有可能得到一个正常的价格。
19、印度网民大多很善良，我说认真的，不黑。真的国内有什么天灾人祸，印度网民普遍都表示同情的多，会点蜡哀悼，说几句愿安息，真是让人心痛之类的话。
说点题外话，德国网民的评论质量最高，干货多，除了喷喷美帝外，通常都会扯到自身不足上，这点还是很厉害。
20、在印度，总是在逆境或者最需要帮助的时候，就会有人站出来给予我最真诚的帮助，比如坐公交车钱找不开，司机给我免票；坐火车错过班次，路人教我怎么搭下一班；拉肚子导致脱水发高烧去医院，也是有陌生人帮这帮那。
还有很多类似的事件，说来话长就不意义列举了。这也是我在印度即使偶尔受到冷漠和忽视，但仍然不讨厌这个国家的原因。
21、印度的种姓，是这个国家的一个历史遗留问题。在大城市，这个制度已经逐渐被淡化，但在农村，它仍然存在，并对低种姓的人造成了困扰。这些人，由于种种原因，很难改变自己的命运，他们一生可能都生活在贫困中。
22、印度政府规定，所有公民都可以在公立医院享受免费医疗，免除了众多穷人看病的后顾之忧。但是印度用在这方面的资金有限，他们可以提供足够多的药物，但是却雇不起足够数量的医生。
所以所谓的全民免费治疗，究竟可以普及到什么程度？也很难琢磨得透。
23、在教育方面，印度实行的是12年义务教育。
24、印度总体物价比较低，五六元人民币已经吃顿不错的饭了，物价低主要是因为当地人均收入低，据说保姆或保安，月薪仅两三百人民币，在外企当管理者，一个月薪资也才6000元人民币左右。
25、在印度，还有很多那种破旧的街边夫妻店。尽管现代化的购物商场在印度并不常见，但这些小店在印度的零售业中，占据着巨大的份额，每年的营业额高达数千亿美元。
这些小店有着一些共同的特点如下：
空间有限：大多数店铺的面积都相对狭小。稍大的店铺可能只有大约十平方米，而小的只容得下一名店主。
商品单一：这些店铺的商品种类有限。
家族经营：大多数店铺都是家族拥有和经营的。其中许多看起来已经有几十年的历史。
可能没有合法的营业执照：所谓“矿泉水”，可能只是普通的自来水装在旧瓶子里。有时，饼干的表面可能会有污渍，而店主在递给顾客前，可能会偷偷地擦拭。更令人担忧的是，有时顾客可能会购买到过期的商品，如已过期一年的巧克力。
因此，购物时务必仔细查看。
到印度旅行，需要购物的时候只能去到这些街边小店，不过因为它们的数量众多，而且遍布城市的每一个角落，这带来了非常大的便利性，商品都是明码标价，也不怕会被宰。
25、印度的交通也很特殊，过马路时，很少有红绿灯，所以每次都需要凭借自己的经验和判断，飞奔过马路。这种情况对于我们这些外国游客来说，真的是非常的危险。我不禁想到，那些行动不便的人，他们是不是只能在家里，看着窗外的世界，感叹生活的无奈呢？
26、印度的马路上车辆的喇叭声此起彼伏，听着让人心烦意燥。有时，会看到前面的车突然按响喇叭，而后面的车则似乎要比前面的车按得更响、更长。且并不都是那种单调的“嘀嘀”声，而是拿音乐改造成的喇叭声。
27、出租车司机驾驶的风格，简直就像是在追捕的逃 .犯。车子在街道上飞驰，左拐右转，仿佛整个城市都是他的赛道。
只有在遇见马路上牛挡路的时候，才猛的踩下突突车的刹车，走下车后对着神牛一顿的左劝右劝、连骗带哄的牛就是不肯移步，于是只能下手去推动它，直到神牛慢悠悠的挪开一个位置，才回到座位再次发动车子。
28、在印度，只要车还能开，它就不会被淘汰。这里的人们对于生存的能力，真的是发挥到了极致。路上的大巴车，虽然看起来摇摇欲坠，但它们依然坚韧地运行着。每当大巴车到站，车上的售票员会大声叫卖，而站台上的乘客们则会争先恐后地冲上车。
29、这里的公交车与我之前所熟悉的完全不同。有些热门线路的大巴车会在站台停留片刻，让乘客上车，但也有些车辆却不会完全停下，而是以一种低速的方式经过。要上这种大巴车，对当地人来说已经轻驾就熟，但是对外国人来说却是一场大考验。
这些车身虽然看起来破旧，但车内陆板和座椅都保持得相对完好，只是略显陈旧。不过，车厢内却充斥着各种各样的气味，那种混合着汗味、衣物味和其他不明气味的混合体，让人几乎喘不过气来。
30、在加尔各答这座城市中，交通工具更令人震撼。
这里有最先进的，速度达每小时一千多公里的客机从现代化的机场起飞。
也有一辆辆浑身凹陷到处掉漆，以每小时不到20公里的速度，穿梭在大街小巷中的蓝色加尔各答电车。
有载客量上千人的火车，也有只能乘坐一两个人的人力车。有价格高达几百万的高排量现代跑车，也有零耗油零成本的破烂牛车。
最让我印象深刻的，还是那些双轮人力车。
这种双轮人力车，完全依靠人的力量来推动。
31、而关于印度的火车，我在来之前就听说过，这里的火车并没有明确的到站提示。乘客需要凭借自己的经验和直觉来判断是否到站。
32、在印度，食物无疑是最具魅力的一部分。
一个印度小哥告诉我，要真正了解印度，必须从食物开始。他说，食物是一个国家的灵魂，是文化的最佳体现。在他的鼓励下，我终于鼓起勇气，尝试了印度的米饭和玛萨拉鸡肉。其精华在于这团糊状的玛萨拉，用这些酱料拌在米饭里面，再送入口中，只觉得咸甜适中，油而不腻，仿佛打开了一个全新的世界的大门。
从此，我开始对印度食物产生了浓厚的兴趣。黄油馕、dosa、黄油鸡、玛莎拉羊肉、Biryani……
32、我曾误以为印度人都是用手抓饭，因为在网络上看到的图片都是这样。印度小哥却告诉我，以往，手和芭蕉叶是吃饭的最佳选择，因为它们与大自然融为一体，给人一种纯净感。但现如今，大多数人都转向勺子刀叉餐具。但在南印度，还有很多人会用手抓饭。
33、瓦拉纳西，这个名字对于许多中国人来说，或许并不陌生。因为在遥远的七世纪，我们的玄奘曾踏足这片土地，称这里为“婆罗斯”。
34、说到瓦拉纳西，就不得不提恒河了。
每当清晨，恒河边一块泥地里，总会有三五成群的印度男人聚集在一起大便。他们将此当作是一种娱乐社交活动，每当进行这个活动时，他们都会凑到一块，边拉边聊天。
我曾听过一个让人忍俊不禁的说法，是关于印度男人为什么不愿意站在小便池前嘘嘘的，他们的解释是说怕尿液会溅出来粘到自己，从而玷污自己的身体。
如果在大街上没有墙的情况下，就会在臭水沟旁边蹲下解决，这样可以缓解尿液的冲击。
35、恒河的河水被淤泥染成了灰黑色，河中的垃圾与洗澡的人们交织在一起，形成了一幅奇特的画面。尽管河水中漂浮着各种垃圾和动物的粪便，但对于印度人来说，他们相信恒河具有自动净化的功能。
每天，大量的印度教徒都会来到恒河，他们在河中洗澡，祈祷，有的甚至直接饮用河水。而有些人沐浴完后，会拿出一个随身携带的小瓶子，装满恒河水带回家去，这对一些无法来到此地的亲人来说，是贵重的礼物了。
36、 牛，这种被印度人视为神圣的动物，在瓦拉纳西的街道上尤为常见。而它们留下的排泄物，也成为了街道上的一部分。这也许是为什么许多人认为印度的街道那么脏的原因。
但实际上，印度并不是到处都如此。每天早上，都会有人来清扫街道，只是在一些特定的地方，如贫民窟，情况会稍微特殊一些。
37、尤其是加尔各答这座城市，曾经是印度的经济中心，随着历史的变迁，它逐渐沦为了一个贫民窟。如今，一边是高楼大厦，干净整洁的现代化城市；而另一边则是破旧的房屋，灰尘四溢的贫民窟。
38、我有一个朋友，他曾这样说：“当你真正走进这里，与这里的人们接触，你会发现，相对于他们贫穷的生活，街道上的垃圾显得那么不重要。”
说到最后
在印度旅行，你需要随时做好心理准备，因为这里的一切都可能超出你的预期。但关键在于，用什么样的眼光去看待这个世界。
其实，印度适合慢慢游玩，深入了解之后就会觉得越有意思！
联系客服
