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前苏联MiG-23
米格-23MF 标准空优涂装为浅灰色。注意火箭弹吊舱和空空导弹挂架。

1964年苏联完善了优化后的可变后掠翼飞机标准外形,并将大型双发飞机分配给苏霍伊公司,将单发小型飞机分配给米格OKB(设计局)。米格原型机(代号E-231)于1967年公开飞行,但需要进行大量的重新设计,直到1970年才开始生产米高扬-古雷维奇的米格-23系列,并采用不同的发动机。自此以后,其交付速度超过了其他所有战机,并确定了10个基本子系列,北约都将其命名为'鞭鞑者',但苏联人将其分为米格-23和米格-27两个系列。苏联的前线航空兵和国土防空军都使用米格-23截击机改型,配备大型多模机头雷达('高云雀',搜索距离85公里,跟踪距离54公里)、全可变发动机进气道和空空导弹。前线航空兵也使用米格-27攻击机,机头呈锥形下倾,装有空对地传感器,驾驶舱周围有大型装甲板和固定进气口。所有的飞机都有机动襟翼、外侧前缘襟翼、扰流板和尾翼控制滚转,粗大的机轮折叠到机身内,还有一个大的腹鳍可以侧向折叠以便起飞和降落。到1983年春,米格-23系列的主要作战型号是米格-23MF,单座空战型战斗机,具有有限的下视/下射能力。另外还有米格-23U双座战斗型教练机。米格-23的出口型,航电系统性能较差,包括 "松鸦 "雷达与AA-2空空导弹相匹配。米格-23BN出口型近距离支援和截击机,结合了米格-27的机头部分和米格-23系列的动力装置、可变几何进气道和GSh-23双管23毫米航炮;米格-23MF的垂直尾翼有较小的延伸部分。米格-23BN增加了航空电子设备。
米格-23是前苏联最重要的战斗机之一。它能执行各种任务,有许多改型。

技术参数
米格-23MF
机型:可变后掠翼战斗机
军备:一门GSh-23双管23毫米航炮,5个挂点上有多达2000公斤的挂载;最常见的空空武器是AA-7和AA-8空空导弹
动力装置:一台12475公斤加力推力的图曼斯基R-29B涡喷发动机
性能:最大速度约为2,500公里/小时或2.35马赫的高度;实用升限18600米;作战半径约为1200公里
重量:最大起飞重量16000公斤
尺寸:翼展(最大)14.25米,(最小)8.17米;机长16.80米;机翼面积约37.0平方米
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