今天2020新年第一天，我没有选择安逸地宅在家里，而是跟随旅行社到山西河津大梯子崖登高望远，饱览祖国的大好河山。
此行所见所闻所感与大家分享:
一、任何成瘾，都是灾难
旅途中一路昏睡，脑子里闪出毕淑敏的一句话“任何成瘾，都是灾难。”明知熬夜不好，但昨晚确实是不吐不快，又熬夜码字了。
昨晚九点多到家开始码字，不禁盘点了最近一周的几件“糟心事”，但“糟心事”不糟心，却收获了大道理——一件事对你伤害的程度取决于你对这件事的态度，和事情本身无关!于是赶紧写下来。写完已是十一点，在这2019年岁末最后一小时，我又想起最近修车师傅秒秒钟补好电动车轮胎（我出行有力的双翼），我的老乡牙科医生将我一颗会阵痛的牙齿在我没有任何不适痛苦的情况下修好，小区清洁工每天清理小区的垃圾……于是又想盘点2019我想感念的一切一切。这一写又是一个小时，可谓是跨年夜的一篇文章了。写完又想直接推送到公众号，于是找插图编辑，一晃一个小时又过去了，待睡觉时已是凌晨一点半了，赶紧睡觉。
又想起同事老公跑步上瘾，几乎天天早上跑，毛泽东诞辰日12月26日接力跑126公里，跨年夜跑了二十多公里，参加好几个地方马拉松跑步。近50岁的人跑步上瘾，会不会伤及膝关节，是不是也是个问题？
不禁又想起老舍一句话——“爱什么死在什么上。”我们这些嗜爱成瘾的人是不是也该醒悟？也该有所节制呀？尽管是正当的爱好，也不要伤及身体，殃及健康。
二、行万里路，愈知无知
我们的大巴车从三门峡出发，又到温塘、灵宝接人，我原以为还要返回到209国道过三门峡黄河大桥到山西，但从函谷关上高速，不经意间可穿越到了山西。赶紧百度我们的行车路线，哈哈，原来是上了运宝高速，自然是分分钟过了黄河。
运宝黄河大桥(运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥)起点位于陌南镇枣树巷北0.7千米处，终点位于运宝黄河大桥副桥终点。2019年08月23日通车。
“彼龙门非此龙门也！” 原以为“鲤鱼跃龙门”是洛阳的龙门，这次旅行才知道自己的无知，原来是山西河津的龙门。
都说“一江春水向东流”，黄河在孟门、石门、龙门这一段却是由北向南缓缓流去。
“此寒窑非彼寒窑也！” 路人说起寒窑，我在纳闷这里离西安怎么会这么近？印象中的寒窑，大概在西安市南郊大雁塔附近的曲江，是王宝钏薛平贵爱情传说上演的地方。百度后得知薛仁贵寒窑位于河津县城东五公里的修村，是唐代大将薛仁贵的故居。寒窑坐东向西，长、阔、高均不过3米，是平辽王薛仁贵与柳英环夫妇当年住过的地方。
三、游览古迹，大开眼界
景点一:黄河大梯子崖
山西、陕西这段以黄河为界，夹住黄河的两岸峭石嶙峋，长约几百公里的黄河段又叫“秦晋大峡谷”，而“秦晋大峡谷”上的三个著名的门就是“孟门（壶口）、石门、龙门（禹门）”。其中龙门和石门皆在河津市，从龙门往北不足五里，便是黄河石门。在龙门和石门间，黄河两岸的悬崖峭壁上，各有一条呈“之”字形的石梯古道可通山顶，宛如从山顶悬下的石梯，故名梯子崖。东岸为大梯子崖，西岸为小梯子崖。东岸在河津境内，山顶曾有北魏时屯兵修筑的倚梯城。关于大梯子崖的来历，唐《元和郡县图志》中记载：“倚梯城，以城在高岭，非倚梯不得上，因以为名。城中有禹庙。后魏孝文帝西巡，至此立碑，碑今现在。禹庙，在县西南一百五里龙门东岸上，其碑是后魏孝文帝所立”。当时所说“梯”便是黄河大梯子崖，只是倚梯城和禹庙已不复存在。
大梯子崖和洛阳龙门石窟、大同云冈石窟都是北魏孝文帝时期开凿雕塑，都是石刻杰作。
从龙门北上，沿龙虎路行至梯子崖下，山崖与山下公路呈现垂直状态，站至山下，山崖有迎面扑来之感。山脚正在施工的蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中的煤运铁路——已进入最后冲刺阶段。全线通车之后，山崖上凿出作为临时出闸口使用的涵洞将被封闭，成为梯子崖景区的入口。
抬头望去，绝壁距离地面近百米的地方有一条玻璃栈道，栈道宽1.8米，长200米，加上引道共320米长。由于山体完全垂直地面，玻璃栈道是从山崖伸出，平行于地面的悬空之路，人走上去，好似蹈空而行，惊险程度可想而知。
踩着山脚碎石路绕着山崖上行，只见三尊类似兵马俑的古代武士塑像全副铠甲，手持长矛，威武雄壮地矗立山前，告诉游人这里曾是古代兵将镇守所在。
石梯台阶依势而为，其垂直高度120米左右，宽度在一米五至两米之间，长短高低不一，共365个台阶，呈之字形挂壁而上，靠墙面凿痕明显，整齐如削。抬头望去，峭壁高耸，直插云霄。从半山腰处俯目而下，上下笔直，游人如若壁虎般贴在石壁之上。
站在半山腰遥望对岸，有一处小小的红顶白墙的屋子，据说是小梯子崖上艄公们修筑的艄公庙。显然曾经在大梯子崖和对岸的小梯子崖之间是有渡口可行船的。
从略微宽阔的半山腰向北遥望，是看黄河石门的最佳观测点，石门最窄处仅36米，是黄河上最窄的地方。继续拾阶而上，爬到一处两丈见方的地方，石壁上有开凿出来的小平台，铺设一块木板，木板下是百尺深渊，此处曾设有兵士把守，端的是“一夫当关，万夫莫开”。平台内侧的石壁凿一小小神龛，供奉着观音菩萨，两侧对联书：云梯万丈天台近；雪浪千层紫竹通。上书“慈航普渡”，以满足人们祈祷平安的精神需求。从小平台向左右观看，石梯旁边的几处制高点上，错落有致地搭建着几座亭台，便于游人休息和观赏。“巨峡、丹崖、翠壁、生云”，若是春夏来此，当年薛瑄登临龙门禹庙遥望石门时所描绘的景色便在眼前。
翻过梯子崖，大山深处有桃花谷，有山村窝铺，曾经出入大山都必须经过这条险峻的梯子路，只是到了近代，另有出路，崖下又开山劈石，开通了龙虎公路，梯子崖渐被人遗忘。近年开发旅游，人们又想起了这早已废弃的古栈道和鲜人涉足的山中美景，今天正式开放接待游客。
景点二:龙门古镇风景区
龙门古镇位于河津市西北12公里的黄河岸边。东西两山夹河，悬崖绝壁，相对而立，形状似门。传说春季三月，鲤鱼逆水而上，跃登此门，化而为龙，故名此门为"龙门"。由于龙门是大禹治水时所凿，人们为纪念禹的功德，习称之为"禹门"。再因之地处秦晋重要交通渡口，又称之为"禹门口"。
龙门是晋陕峡谷的南口，黄河以龙门为界分为截然不同的两个河段。龙门以上河段穿行在深邃的峡谷之中，两岸为百米以上悬崖峭壁，居高下望窄如一线。龙门最窄处95米，一出龙门骤然展宽为4至11公里的漫滩河谷，黄河在此流水散乱，主河道摆动频繁，故有“三十年河东、三十年河西”之说。今日看龙门，危峰依旧峭立，只是黄河不见汹涌澎湃、激流勇进，倒是一派岁月静好的模样。
在龙门古镇，传统的铁索桥、铁路桥、公路桥，一座新建的现代斜拉桥，沟通了秦、晋两省。四桥并列横跨黄河，如四道凌空彩虹，增添了龙门的不凡气势。龙门黄河大桥，是黄河上跨径最大的斜拉桥，号称“黄河第一桥”，也是山西省里程最长、投资最大、结构最复杂的桥梁。
龙门古镇虽没有昔日繁华，但能给人厚重沧桑的感觉，让人浮躁的心灵似乎能沉淀下来。
四、宁可做过，不可错过
攀登大梯子崖时，景区免费准备了青竹杖，“存在即合理。”还记得妈妈说过“拿一根拐杖相当于多了一条腿呢！”既然景区准备了，就说明是有用的，我就拿了一根，即便自己身体杠杠滴，没有不适，拿一根下山时可以减轻对膝盖的冲击力，好好保护膝盖，才能让自己看到更多更美的风景。大梯子崖刚爬了1/4吧，同伴便因身体不适放弃，准备休息后慢慢下山。“有些路注定要一个人走。”我一个人悠悠地爬爬停停，看看风景拍拍照。当到达半山腰的服务区，很多人吃吃喝喝就准备下山，我看时间还充足，就一鼓作气往山顶攀登，景区路标显示上边是花海，大冬天我当然不指望看到花海，但很想知道山顶是什么景象。我一个人独行爬到了最顶端的亭子里，呵呵，一个普通的小山村而已，着实没有什么大美风景，但爬到顶了就没有遗憾，否则总会在想山顶到底是什么呢？而为自己留下小小的遗憾。也许这就是“宁可做过，不可错过”的最好诠释吧！
五、成功路上，并不拥挤
当我攀到山顶，呵呵，除了两个工作人员，只有我一人。看了一眼山顶普通的小山村拍照后，我站在观景台远眺，感受“山高人为峰”的快感，再四下眺望远方，晋陕大峡谷、桃花谷绵延弯曲，远山如黛。黄河从苍天之外，穿山破谷而来，奔流在千山万岭的晋陕大峡谷之中，大河上下，云雾茫茫，山岳潜行，若隐若现，山为云遮，水为天盖。雄、奇、险、幽的峡谷地貌特征及苍古疏旷的地方特色一览无余。
我看完风景下山时，才又上来四五个年轻人，听到有人在抱怨:“哎呀，哪有什么花海啊？就这样！白跑了！”“没有白跑，站到观景台望一望，感觉很不错呢！”
收队回到车上时发现，二十多人貌似只有我一人爬到了山顶，不禁感慨:成功的路上并不拥挤，因为坚持的人不多。
“读万卷书，行万里路。”说来容易做起来难。读万卷书读透不易，行万里路搞懂也不易。这篇游记从查资料到成文，大约都两个小时了，如果再配上照片推送到公众号又要一小时左右。只因喜欢，无问西东！累并快乐着！
2020.1.1
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