我国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口。前苏联解体后,中国以1750万美元低价从乌克兰赫尔松船厂购得,然后船厂按照中国的需求于1993年3月25日改造完工。
1994年10月首航南极以来,雪龙号已先后11次赴南极3次赴北极执行科学考察与补给运输任务。2010年8月6日04时29分,雪龙号轻松打破了中国航海史最高纬度纪录北纬85度25分
“雪龙号”这个名字是第一任南极考察的主任武恒起的名字,‘龙’代表中国,‘雪’意味着南极的冰雪世界。”
“雪龙”号总长167.0米,型宽22.6米,型深13.5米,满载吃水9.0米,自重10250吨,满载排水量21025吨,最大航速17.9节,续航力19000海里,主机13200千瓦*1台,副机880千瓦*3台、载重量10225吨。
“雪龙”船属B1*级破冰船,能以1.5节航速连续破冰1.2米(含0.2米雪)前行。
“雪龙”号前后投入了将近2亿人民币的改造,据国内有关权威估算,该船现价应在7亿人民币左右。
自1994年10月首航南极以来,“雪龙”号已先后14次赴南极、4次赴北极执行科学考察与补给运输任务。
该船可运输杂货、大型重型货物及各种车辆(带滚装仓)、冷藏货物、贵重货物、炸药、矿物、标准集装箱以及各种油料。
船装有可调式螺旋桨,航行时操作灵活,有利于破冰。船体用E级钢板制作,即使在零下40℃的严寒气候条件下,也不会变形。
船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、化学、生物、地质、气象等一系列科学考察实验室。
雪龙号备有先进的通讯系统,拥有能容纳2架Ka-32直升飞机的机库和1个停机坪,配备了1架“雪鹰”号直升机。
雪龙号厨房间。
机舱
全国唯一的远洋科考船邮政支局,每一次出航前,“雪龙号”支局都会重新刻一枚纪念邮戳,因此从这里寄出的信件格外有意义。
“雪龙”号还设有游泳池、图书馆、健身房、室内篮球场、网吧、卡拉OK、洗衣房、手术室等。
游泳池所用的海水都是从洁净的大海里新抽取的,自然没有污染。
船上还有一个小酒吧哦。
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