现在很多汽车都是外观和内饰看起来十分好,但实际上都是华而不实的花架子,往往回家开了几万公里之后毛病就出来了,常常一个月要修好几次,小毛病不断,今天我们给大家说几款基本上都是50万公里不需要大修的皮实耐用的车。
雷凌双擎:雷凌虽然采用混动技术,但是并不享受国家新能源补贴政策。原因很简单,“虽然采用阿特金森循环是为了降低油耗,但使用电池组的初衷只是为了弥补发动机低扭的不足,所以不能纳入新能源车型”
卡罗拉
卡罗拉是全球销量最高的车型,在全球拥有3000万的车主群体,靠的就是它过硬的耐用性,50万公里不大修的卡罗拉比比皆是,并且开10年之后还有很高的保值率,算是最经久耐用的车型。
丰田凯美瑞
作为一款拥有三十多年历史的车型,凯美瑞已经更新到了第八代,在全球有高达1600万的车主选择了它,,该车就是以高品质著称,无论是从底盘技术还是动力等方面,,工程师都将其调校到了最佳的状态,只需要定期去保养,几十万公里根本就是不用大修的,一点问题都没有。
本田雅阁
雅阁也是一款有着四十多年历史的经典车型,至今已经推出了第十代,该车一直以稳定性著称,自从进入国内市场以后,经常是国内中级车的标杆,许多车场都将其作为自己车型的标准,该车还以可靠的车身设计和动力搭配,获得了2014年中国车辆可靠性研究中型高档轿车冠军。
大众桑塔纳
作为最早进入中国市场的汽车之一,桑塔纳在国人心中有着无比经典的现象,直到今天还有很多老款桑塔纳奔驰在马路上,该车的皮实耐用相信很多车主都亲自体验过,七八十万公里的桑塔纳依旧非常好用,新款的桑塔纳也是延续了其经典的耐用性。
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