石头像炮弹一样飞，川藏这条隧道多难修你无法想象

川藏铁路巴玉隧道成功贯通 为川藏铁路拉萨到林芝段2021年通车打下基础

长11560米 川藏铁路米林隧道贯通

世界最难！川藏铁路拉萨-林芝段主体完工

进藏铁路示意图，未来进藏路线多了多个路线

中国建世界上最难超级工程 被誉为史诗级

“雪域天路”第二条进藏铁路，川藏铁路为何被称“川藏地铁”？

川藏铁路拉萨至林芝段全面施工 为牧民十几公里设一站

我国正在建设一条超级铁路, 全长1600多公里, 堪称建设难度最大

在建川藏铁路拉萨至林芝段全线47座隧道全部贯通 拉林铁路将在2021年建成通车

平均海拔3100米！米林隧道今日成功贯通

川藏铁路拉林段米林隧道顺利贯通

再战雪域高原 川藏线两端居然都是我们的战场

四条天路哪条最先建成

总投资超3600亿的川藏铁路为何非修不可？

了不起的中国基建——拉林铁路

川藏铁路的重要组成部分

川藏铁路拉林段首组道岔成功铺设

世界第一第二的超长隧道将在中国诞生！担当这个星球最牛穿越的勇士会是你吗？

全国特长铁路隧道表

川藏铁路工地“冰火两重天” 隧道内最高达71.5℃ 2016年01月23日

中国超级工程真多：雪域高原再架起一座天路

拉林高等级公路26号全线通车，细数这些年川藏线的变化

第二条进入西藏的“天路”——川藏铁路

天字一号工程，川藏铁路的大长隧道、大桥有...

川藏铁路首座超长高温隧道贯通

川藏铁路康林段2018年开工 成都到拉萨仅13小时(图)

川藏铁路@大渡河上的铁路天桥

聚焦 | 中国加快滇藏铁路建设 未来五条“天路”纵横彻底打通进藏屏障

复兴号动车首次进藏，拉萨到林芝3小时