首架MRJ支线客机18日揭幕 2017年开始交付

日本三菱重工濒临倒闭？只因造了大飞机，八个月赔了5000亿

又一款国产民用客机

三菱重工MRJ-70支线客机

【野心】首飞成功日本MRJ欲夺全球一半支线客机订单？

轻易不要尝试造大飞机！日本三菱“以身试法”，八个月赔了5000亿

支线客机市场分析报告

“日本制造”走下神坛？日本钢企造假丑闻越闹越大 自卫队飞机武器也不合格

国产客机再获100架订单！MRJ被迫下马，日本为何搞不定支线客机？

原创 | “胶济铁路”百年流水：从德建、日占到收回

日本有多少家航空公司？

又逢变故 三菱MRJ客机难产到何时？国际市场正失去耐心

投8000亿与中企竞争，却5年推迟6次订单，今国产交付三菱项目破产

日本神户制钢被曝造假10年 三菱丰田马自达等均受波及

SamZhang

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神话破灭！三菱重工玩砸，500架大单相送，谁将吃下“大蛋糕”

今日头条

是疫情压垮了MRJ支线客机吗，它在二十年前已经注定失败的命运

这个国家叫嚣让中国造大飞机一架卖不出去：看看吹牛皮底气从哪来！

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日本的工业技术这么强，为啥我们很少见到日本的飞机呢？

日本造出客机发动机，再次成为亚洲第一，技术实力让人刮目相看

屡战屡败的日本民航工业，购买庞巴迪喷气飞机，能否改变命运？

日本“大飞机”输得彻底，两个事实摆在面前，日本政府也没办法

著名的支线涡桨客机ATR 42

2015-28 中国首架喷气式支线客机交付运营 首日封