你是否也曾遭遇过这样的尴尬？朋友聚会后，唯一没喝酒的你做了代驾。坐到驾驶位后忽然发现汽车非常规的换挡杆让你无从下手，丢人呀，旁边还有女同学呢，好没面子；陪老板见客户后给老板代驾，天啦噜，电子档杆！瞬间不知所措，还不好意思问老板。。。怎么办，好尴尬。
随着汽车电子技术的发展，一个小小的挡杆已经不再简单，它被赋予了更多的功能，更多的方式。各式各样的换档杆甚至是换档方式经常会给＂小白＂带来些尴尬，为了避免 " 尴尬 " 的发生，格格可是为大家准备了大波福利哦，史上最全的汽车挂挡方式大礼包悉数展现啦，保证驾校学不到！让小伙伴们从此没有开不走的车了。
1、传统手动挡
这个格格就不废话了，大家既然能拿到驾照，那么就一定会手动挡喽。
2、传统自动挡杆
很简单，PRND，依次向下，每个字母的含义大家应该都懂吧？一般有直排式和阶梯式；
3、怀挡
代表品牌：奔驰、特斯拉
顾名思义，在方向盘右下方。通过上拨挡杆挂入R挡，下拨挡杆挂入D挡，以及通过按压顶端的按钮挂入P挡。
优点就是节省出中控台的空间，缺点就是新手很容易将怀档档杆与雨刮器拨杆搞混。
4、旋钮式换挡
代表品牌：捷豹、路虎
启动汽车后换挡旋钮慢慢升起，然后驾驶员可以通过旋转的方式切换档位P、R、N、D。特别提示的一点是如果要挂上S档，须在D档模式下轻按下压在向右旋转。优点：逼格高，美观；缺点：用力过大会对换挡机构造成损坏，且更换总成十分昂贵。
5、电子挡杆
代表品牌：宝马、JEEP
电子档杆的风靡是由宝马带起来的，当停车时，按一下挡杆上方的P键，即挂上P挡。挡杆向后拉到底，挡杆上“D”亮起，即挂入了D挡；推着挡杆向前，直到“N”亮起，此时挂入空挡；按住挡杆左侧的“unlock”键同时向前推挡杆，直到“R”亮起，就挂入了倒挡。
优点就是电子档杆可以被设计的小巧玲珑，科技时尚，令驾驶员容易操作并赏心悦目。
同时上面提到的电子怀档以及旋钮式换挡杆也都属于电子档杆的一部分。
6、按键式换挡
代表品牌：林肯、讴歌、
P、R、N、D、S这些按键规整的排在中控台一侧，想换挡的话就按一下对应的按键。由于没了换挡杆，所以中控台处可以腾出不少空间，内饰简洁。
7、超跑车换挡方式
兰博基尼、法拉利、迈凯伦等超跑，中控台退化到只剩几个按钮，驾驶员需要用按键以及换挡拨片协调换挡，具体方式因车而异。
同时拨动换挡拨片则进入N档，按下R键则进入倒挡， “A”按钮用来切换自动换挡模式和手动换挡模式。
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